Consecuencias de la elección de un aceite barato.

Hace poco os hablábamos de cosas de tu coche en las que no se debe ahorrar, y el aceite de motor es una de ellas. Algunos se aventuran a recomendar un aceite barato para ahorrar en el mantenimiento del coche. Aunque evidentemente es cierto que a corto plazo se va a ahorrar algo de dinero, a la larga eso puede ser fatal para el motor.

Hoy vamos a dedicar el post a explicarte más concretamente para qué sirve el aceite de motor y por qué hay que ser exigentes en cuanto a la calidad de éste.

¿Para qué sirve el aceite de motor?

El aceite de motor está destinado, como ya sabéis, a lubricar el motor, eso es hacer que las superficies móviles adyacentes del motor puedan funcionar sin tener contacto directo, dicho en otras palabras, evita la fricción entre los diferentes componentes del motor, evitando así parte del desgaste, que de producirse, provocaría un deterioro aceleradísimo de las distintas piezas, causando graves averías.

Para que el aceite de motor sea más efectivo, a la base (mineral o sintética) se incorporan una serie de aditivos que le ayudan a realizar su función. Son un buen ejemplo de ello los detergentes y otros aditivos que evitan que se acumulen restos como carbonilla. Además, ayudan a mantener los componentes del coche en buen estado, por ejemplo evitando su contacto directo con el oxígeno, lo que podría contribuir a su oxidación.

La elección del aceite

Muchos de nuestros clientes nos preguntan qué aceite es el adecuado para su coche. La respuesta es sencilla: el recomendado por el fabricante o uno equivalente.

Podemos encontraras las indicaciones sobre el aceite en el manual del conductor, en la tapa del depósito de aceite o en la bayoneta destinada a comprobar el nivel de aceite.

Si lo que deseas es encontrar un aceite equivalente, te recomendamos que te ciñas al tipo de aceite que indica tu coche. Por ejemplo, si indica 5W-40, 5W indicará el nivel de fluidez del aceite en frio (a más bajo número más fluido se mantendrá el lubricante a bajas temperaturas) y 40 el nivel de viscosidad en caliente (a más alto número, el lubricante aguantará más su viscosidad a altas temperaturas). Otro parámetro es las especificaciones que debe cumplir el aceite que pones en el motor y que lo dictamina el fabricante de esos motores. Por ejemplo, la especificación Volswagen 505.01, la Mercedes Benz 229.31, la Porsche A40. En principio, si el aceite que echas a tu vehículo cumple la viscosidad indicada y las especificaciones requeridas, la marca será indiferente fuera de los gustos del usuario. En Compra Lubricantes te recomendamos que te ciñas a estos parámetros para no tener problemas con el motor.

Elegir un aceite barato, puede producir una menor resistencia ante la fricción de los componentes del motor, lo que puede acabar estropeándolo. Antes de elegir un lubricante cualquiera, te recomendamos que tengas en cuenta las fatales consecuencias que puede ocasionar en tu motor, y valores si realmente te sale a cuenta ahorrar ahora para tener que costear una reparación más adelante.

En nuestro apartado de Preguntas Frecuentes puedes encontrar más detalles sobre la codificación de los aceites y sus componentes. No dudes en echarle un vistazo si quieres saber más sobre el aceite de motor.

Si quieres encontrar un aceite barato para tu coche sin renunciar a la mejor calidad, consulta nuestro catálogo.