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Los tipos de grasa más comunes emplean como espesante un jabón de calcio, sodio, o litio.
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Las baterías demotos retienen energía para poner en marcha el motor de gasolina
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Estamos seguros de que has visto por la calle vehículos más viejos que el tuyo pero que parecían más atractivos. Eso, entre otras cosas, se puede deber a un detalle muy simple que resulta relevante, como es la matrícula, un elemento imprescindible al que se hasta hace poco se le prestaba poca atención. Si decíamos que el motor era el corazón del coche, las matrículas son su carnet de identidad y por ello un elemento que podemos convertir en estético.
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En los coches clásicos previos al año 80 es imprescindible utilizar aceites minerales monogrado o multigrado en función de su antigüedad
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El filtro de aceite mantiene el circuito de lubricación protegido de impurezas alargando así la vida del motor
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Existen algunos trucos que ayudan a que el motor no trabaje de forma forzada
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Para el cuidado del motor del coche, el exceso puede ser tan peligroso como el defecto
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La gran clasificación de los aceites se divide en SAE (números) y API (letras).
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El aceite también es una agente limpiador, inhibidor de la corrosión y reductor de la temperatura, llevando el calor lejos de las partes móviles para evitar calentar el motor.
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El aceite del motor es el mejor aliado para alargar la vida útil de tu coche
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Low SAPS, lubricantes de última tecnología que protegen el funcionamiento de los catalizadores y los filtros de partículas y reducen el impacto ambiental.
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Los aditivos también se pueden adquirir por separado según las necesidades.
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