Lubricantes

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Motor

CASTROL MAGNATEC START-STOP 5W30 A3/B4

34,95 €

Castrol Magnatec 5W-30 START-STOP A3/B4 está recomendado para motores de automóviles gasolina y diesel donde el fabricante recomienda un lubricante con especificación API SL/CF, ACEA A3/B3 ó A3/B4 y viscosidad 5W-30.

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Motor 4T

MOTUL 7100 4T 5W40

cl-1231

45,00 €

Motul 7100 4T 5W40 es un lubricante para motos de altas prestaciones 100% Sintético - Tecnología Ester

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Motor

GM 10W-40 - OPEL

cl-1495

24,95 €

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AMSOIL FORMULA 4-STROKE POWERSPORTS 0W-40

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Motor 4T

AMSOIL FORMULA 4-STROKE POWERSPORTS 0W-40

cl-2120

14,36 €

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946 ml

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Motor 4T

MOTUL 7100 4T 15W50

cl-1226

4 opiniones

45,00 €

Motul 7100 4T 15W50 es un lubricante para motos de altas prestaciones 100% Sintético - Tecnología Ester

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Motor

CASTROL EDGE 5W30 LL

cl-1455

10 opiniones

44,95 €

Castrol EDGE con Fluid TITANIUM transforma físicamente su estructura y se vuelve más sólido en momentos de mayor presión para mantener separado el metal y reducir la fricción. Cuando la presión se reduce, el lubricante vuelve a su estado fluido. Más resistente bajo presión, Castrol EDGE con Fluid TITANIUM transforma su estructura y disminuye en un 20%* la...

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Motor

CEPSA XTAR 5W40 505.01

cl-1349

1 opinión

28,95 €

Cepsa XTAR 5W-40 505.01 es un lubricante sintético con aditivación especial (tecnología baja en cenizas) y específico para motores TDI del Grupo Volkswagen, que montan el sofisticado sistema de inyección "inyector bomba".

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Motor

TOTAL QUARTZ INEO C3 5W40

cl-693

11 opiniones

29,95 €

La gama Total Quartz Ineo la forman lubricantes sinteticos, bajos en cenizas (Low Saps), para el ahorro de carburante (Fuel Economy: FE) y la protección de los filtros de partículas (FAP o DPF) y los catalizadores.

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Motor

CASTROL MAGNATEC 5W40 C3

cl-401

1 opinión

32,95 €

Castrol Magnatec 5W-40 C3 está recomendado para su uso en motores de automóviles gasolina y diesel donde el fabricante recomiende un lubricante con especifi cación ACEA C3, API SM ó anterior y viscosidad 5W-40.

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Motor

MOTUL 8100 X-CLEAN 5W40 C3

cl-1373

4 opiniones

39,95 €

Motul 8100 X-Clean 5W40 C3 es un lubricante de altas prestaciones 100% sintético especialmente diseñado para los vehículos de última generación, equipados con motores gasolina y turbo diesel inyección directa que respondan a normas anti-contaminantes EURO IV o EURO V, y exijan un lubricante con norma ACEA C3

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Motor

FUCHS TITAN GT1 FLEX 3 5W40 XTL

cl-1382

14 opiniones

34,95 €

Titan GT1 FLEX 3 5W40 XTL (antiguo GT1 5W40 XTL) es un aceite de motor de calidad Premium formulado con la innovadora tecnología XTL™ y especialmente desarrollado para los modernos automóviles equipados con filtro de partículas diesel.

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Motor

CASTROL MAGNATEC DIESEL 5W40 DPF

cl-405

1 opinión

32,95 €

Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF se recomienda para su uso en automóviles con motores diesel donde el fabricante exige un lubricante con especificación API CF ó ACEA C3 5W-40, incluyendo aquellos vehículos equipados con filtro de partículas diesel (DPF / FAP).

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Motor

REPSOL ELITE COMPETICION 5W40

cl-1103

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32,95 €

Repsol Elite Competicion 5W40 este aceite completamente sintético es capaz de superar con éxito las más altas exigencias a las que es sometido un motor en circuito.

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Motor

CASTROL EDGE 5W40 A3/B4

cl-370

1 opinión

39,95 €

Castrol EDGE 5W-40 A3/B4 es apropiado para su uso en motores de automóviles gasolina y diesel donde el fabricante recomiende un lubricante con especificaciones ACEA A3/B3, A3/B4, API SN/CF o anterior y viscosidad 5W-40

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Motor

CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W40

cl-306

5 opiniones

43,95 €

Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 es apropiado para su uso en motores de automóviles gasolina y diesel donde el fabricante recomiende un lubricante con especificaciones ACEA C3, API SN/CF o anterior y viscosidad 5W-40.

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Motor

CASTROL EDGE 10W60 SUPERCAR

cl-382

1 opinión

52,95 €

Castrol EDGE 10W-60 es apropiado para su uso en motores gasolina y diesel donde el fabricante recomiende un lubricantes con especificaciones ACEA A3/B3, A3/B4, API SN/CF, VW 501 01 / 505 00 y posee exclusiva aprobación para modelos BMW SERIE M donde se requiere un lubricante 10W-60.

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Motor 4T

CASTROL POWER 1 RACING 4T 5W-40

cl-1472

3 opiniones

12,95 €

Castrol Power 1 Racing 4T 5W-40 es un lubricante totalmente sintético para motores de 4 tiempos diseñado para motocicletas de alto rendimiento modernas que proporciona un incremento en la aceleración y potencia del motor hasta el nivel de rpm máximo.

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Motor

ELF EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W-30

cl-1011

3 opiniones

29,95 €

Lubricante de tecnología de síntesis ELF de altas prestaciones destinado a la lubricación de los motores gasolina y diesel de los vehículos de turismo. Especialmente desarrollado para asegurar la compatibilidad con los sistemas de post tratamiento.

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Motor

MOBIL SUPER 3000 X1 5W-40

cl-1359

4 opiniones

34,95 €

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Transmisiones/Cajas

GRO MOTO GEAR EXTREM 75W

cl-1185

10 opiniones

12,95 €

GRO Moto Gear Extrem 75W 100% sintéticos de competición para transmisiones y cajas de cambio con embrague húmedo. Baja viscosidad para una máxima lubrificación en las condiciones más severas de uso. Especialmente diseñado para cajas de cambio de GasGas y Ossa.

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Motor

GULF PROGRESS EXTENDED 5W-30

cl-1390

32,95 €

Gulf Progress Extended 5W-30 es un lubricante de tecnología de síntesis de altas prestaciones para los motores gasolina y diesel desarrollado para asegurar la compatibilidad con los sistemas de post tratamiento de gases y su óptimo funcionamiento.

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Motor

MOBIL SUPER 3000 XE 5W-30

cl-1490

37,95 €

Mobil Super 3000 XE 5W-30, en la gama alta de los lubricantes Mobil Super, es totalmente sintético y está diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las condiciones más exigentes. Formulado para proporcionarle la confianza de una protección superior a la de los aceites convencionales y semisintéticos.

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Motor

GM 5W-30 DEXOS1 GEN 2 - OPEL

cl-1851

3 opiniones

27,95 €

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ATFs

ELF SPEEDMATIC

cl-1138

13,95 €

Elf Speedmatic es un fluido totalmente sintético apropiado para las cajas manuales robotizadas, cuyo circuito de control del cambio está separado y que requiere de un lubricante específico, distinto del aceite de la transmisión.

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