Lubricantes

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Aceite de motor

TOTAL TRACTAGRI HDZ 10W-40

3 opiniones

26,95 €

TOTAL TRACTAGRI HDZ 10W-40 es un lubricante de tecnología “Low SAPS” especialmente desarrollado para la lubricación de los motores DIESEL de maquinarias agrícolas, con o sin filtro de partículas.

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Aceite de motor

TOTAL TRACTAGRI S5R FE 10W-40

cl-1676

131,95 €

TOTAL TRACTAGRI T4R FE 10W-40 es un lubricante de tecnología “Low SAPS Fuel Economy”, para un redimiento óptimo de los motores diesel que están equipados con un sistema de post-tratamiento de gases y especialmente recomendado para los motores de tecnología reciente que cumplen hasta las normas de emisiones EURO Stage IIIb o US EPA Tier 4 interim.

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Motor

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30

cl-692

4 opiniones

30,95 €

La gama Total Quartz Ineo la forman lubricantes sinteticos, bajos en cenizas (Low Saps), para el ahorro de carburante (Fuel Economy: FE) y la protección de los filtros de partículas (FAP o DPF) y los catalizadores.

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Motor

MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W30

cl-1834

4 opiniones

40,95 €

Motul 8100 X-Clean EFE 5W30 es un lubricante 100% sintético de altas prestaciones y alta protección que proporciona economía de carburante. Está aprobado por BMW, GM-Opel y Mercedes y responde a las normas anti-contaminantes EURO 4, EURO 5 o EURO 6, que exigen un aceite con norma ACEA C3 o ACEA C2.

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Aceite de motor

TOTAL TRACTAGRI HDX 15W-40

cl-1678

1 opinión

25,95 €

TOTAL TRACTAGRI HDX 15W-40 es un lubricante de altas prestaciones destinado a los motores con turbocompresor y atmosféricos de los tractores y maquinarias agrícolas.

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Aceite de motor

TOTAL TRACTAGRI HDZ FE 10W30

cl-1675

107,95 €

TOTAL TRACTAGRI HDZ FE 10W30 es un lubricante de tecnología “Low SAPS”, especialmente desarrollado para la lubricación de motores de la maquinaria agrícola, que estén o no equipados con sistemas de post-tratamiento como el filtro de partículas.

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Motor

CASTROL MAGNATEC START-STOP 5W30 A5

cl-37

1 opinión

34,95 €

El nuevo Castrol MAGNATEC START-STOP 5W-30 A5 posee moléculas inteligentes que se adhieren y forman una capa auto-reparadora que siempre está preparada para proteger en cada una de las etapas críticas de la conducción de parada y arranque.

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Transmisiones/Cajas

TOTAL BIOTRANS FX

cl-1781

369,95 €

Total Biotrans FX es un lubricante biodegradable de muy alta calidad para las transmisiones equipadas con frenos de discos sumergidos para las maquinarias agrícolas o de obras publicas.

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Motor

CASTROL EDGE 5W40 A3/B4

cl-370

1 opinión

39,95 €

Castrol EDGE 5W-40 A3/B4 es apropiado para su uso en motores de automóviles gasolina y diesel donde el fabricante recomiende un lubricante con especificaciones ACEA A3/B3, A3/B4, API SN/CF o anterior y viscosidad 5W-40

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Motor

CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W40

cl-306

5 opiniones

43,95 €

Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 es apropiado para su uso en motores de automóviles gasolina y diesel donde el fabricante recomiende un lubricante con especificaciones ACEA C3, API SN/CF o anterior y viscosidad 5W-40.

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Motor

CASTROL EDGE 0W30 A5/B5

cl-303

1 opinión

41,95 €

Castrol EDGE 0W-30 A5/B5, reforzado con FLUID TITANIUM, proporciona confianza para poder exigir el máximo rendimiento motor de los propulsores modernos de última tecnología y que requieren lubricantes de viscosidad reducida e intervalos de servicio extendidos.

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Motor

CASTROL EDGE 0W40 A3/B4

cl-305

41,95 €

Castrol EDGE 0W-40 A3/B4 está recomendado para su uso en motores de automóviles gasolina y diesel donde el fabricante recomiende un lubricante con especificaciones ACEA A3/B3, A3/B4, API SN/CF o anterior y viscosidad 0W-40.

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Motor

MOTUL 8100 ECO-LITE 0W20

cl-1585

65,00 €

Motul 8100 Eco-Lite 0W20 es un lubricante de motor 100% sintético, "Fuel Economy" desarrollado para motores de gasolina modernos, con turbo o atmosféricos, inyección directa o indirecta y motores que requieran el uso de un lubricantes de baja fricción y baja viscosidad HTHS (≥ 2.6 mPa.s).

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Motor

MOTUL 8100 ECO-CLEAN+ 5W30 C1

cl-2218

49,00 €

Motul 8100 ECO-CLEAN+ 5W30 es un lubricante "Fuel Economy" 100% sintético diseñado para vehículos de última generación gasolina o turbo diésel inyección directa que respondan a normas anti-contaminantes EURO 4, 5 y 6 que exigen un aceite con norma ACEA C1, de baja fricción y baja viscosidad HTHS (< 3.5 mPa.s), además de "Low SAPS" (≤ 0.5%), fosforo (≤...

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