Lubricantes

TOTAL RUBIA TIR 7400 15W40

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Aceite de motor

TOTAL RUBIA TIR 7400 15W40

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25,95 €

Total Rubia Tir 7400 15W40 es un lubricante mineral recomendado para los motores diesel de vehículos pesados que puede ser utilizado en vehículos de constructores europeos y americanos, hasta la generación EURO 3 y algunos EURO 5, con intervalos de cambios adaptados. Equivale al descatalogado Elf Performance Victory 15W40.

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CASTROL MAGNATEC STOP-START 5W30 A5

Disponible

Motor

CASTROL MAGNATEC START-STOP 5W30 A5

1 opinión

34,95 €

El nuevo Castrol MAGNATEC START-STOP 5W-30 A5 posee moléculas inteligentes que se adhieren y forman una capa auto-reparadora que siempre está preparada para proteger en cada una de las etapas críticas de la conducción de parada y arranque.

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TOTAL BIOTRANS FX

Disponible

Transmisiones/Cajas

TOTAL BIOTRANS FX

369,95 €

Total Biotrans FX es un lubricante biodegradable de muy alta calidad para las transmisiones equipadas con frenos de discos sumergidos para las maquinarias agrícolas o de obras publicas.

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CASTROL EDGE 0W30 A5/B5 TITANIUM FST

Disponible

Motor

CASTROL EDGE 0W30 A5/B5

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41,95 €

Castrol EDGE 0W-30 A5/B5, reforzado con FLUID TITANIUM, proporciona confianza para poder exigir el máximo rendimiento motor de los propulsores modernos de última tecnología y que requieren lubricantes de viscosidad reducida e intervalos de servicio extendidos.

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MOTUL 8100 ECO-LITE 0W20

Disponible

Motor

MOTUL 8100 ECO-LITE 0W20

65,00 €

Motul 8100 Eco-Lite 0W20 es un lubricante de motor 100% sintético, "Fuel Economy" desarrollado para motores de gasolina modernos, con turbo o atmosféricos, inyección directa o indirecta y motores que requieran el uso de un lubricantes de baja fricción y baja viscosidad HTHS (≥ 2.6 mPa.s).

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MOTUL 8100 ECO-CLEAN+ 5W30 C1

Disponible

Motor

MOTUL 8100 ECO-CLEAN+ 5W30 C1

49,00 €

Motul 8100 ECO-CLEAN+ 5W30 es un lubricante "Fuel Economy" 100% sintético diseñado para vehículos de última generación gasolina o turbo diésel inyección directa que respondan a normas anti-contaminantes EURO 4, 5 y 6 que exigen un aceite con norma ACEA C1, de baja fricción y baja viscosidad HTHS (< 3.5 mPa.s), además de "Low SAPS" (≤ 0.5%), fosforo (≤...

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