Transmisiones/Caja

CEPSA PROFESIONAL TRANSMISIONES EP 90

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CEPSA PROFESIONAL TRANSMISIONES EP 90

2 opiniones

27,95 €

Cepsa Profesional Transmisiones EP 90 es un lubricante mineral para la lubricación de cajas de cambio manuales, diferenciales y en general, engranajes de transmisiones automotivas que requieran propiedades de extrema presión (EP).

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ELF TRANSELF SYN FE 75W-90

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ELF TRANSELF SYNTHESE FE 75W-90

195,00 €

ELF Tranself SYN FE 75W-90 es un lubricante 100% sintético para cajas de cambio, cajas de transferencia y puentes fuertemente cargados.

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Castrol Transmax Axle Long Life 75W90

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CASTROL TRANSMAX AXLE LONG LIFE 75W90

8 opiniones

19,95 €

Castrol Transmax Axle Long Life 75W-90 (antiguo Castrol Syntrax Longlife 75W-90) es un lubricante multigrado totalmente sintético para mandos finales. Especificamente diseñado y aprobado por BMW para su empleo en todos los mandos finales de BMW equipados con diferenciales convencionales (sin deslizamiento limitado).

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TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90

TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 2

¡¡ ENVÍO GRATIS EN 20 LT. !!

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TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90

12,95 €

TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W-90 (antiguo transmission) es un lubricante sintético multigrado de muy altas prestaciones desarrollado para responder al concepto T.D.L. (Total Drive Line) tanto para una aplicación en las cajas de velocidades mecánicas como para los engranajes de los puentes sometidos a condiciones de utilización muy severas.

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REPSOL CARTAGO MULTIGRADO EP 85W140

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REPSOL CARTAGO MULTIGRADO EP 85W140

4 opiniones

25,95 €

Repsol Cartago Multigrado EP 85W140 es un aceite lubricante multigrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales, así como mandos finales de transmisiones Voith de ferrocarril y cajas de cambio manuales donde se solicite un aceite...

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REPSOL CARTAGO EP 90

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REPSOL CARTAGO EP 90

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28,95 €

Repsol Cartago EP 90 es un aceite lubricante monogrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales/ puentes traseros de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales. Apto también para el uso en cajas de cambio y otros engranajes que trabajen en condiciones de servicio muy severas.

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