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Aceite de motor

TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 15W-40

110,95 €

Total Rubia Optima 1100 15W40 es un lubricante semi-sintético para motores diesel de vehículos pesados con tecnología LOW SAPS y FUEL ECONOMY basado en la última especificación API CK-4.

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Aceite de motor

CASTROL CRB TURBOMAX 10W40 E4 / E7

cl-1816

1 opinión

115,00 €

Castrol CRB Turbomax 10W40 E4/E7 es un lubricante de motor avanzado, recomendado para su uso en motores diésel atmosféricos y turbo de vehículos comerciales y pesados.

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Aceite de motor

TOTAL RUBIA OPTIMA 1100 FE 10W-30

cl-1794

110,95 €

Total Rubia Optima 1100 FE 10W30 es un lubricante semi-sintético para motores diesel de vehículos pesados con tecnología LOW SAPS y FUEL ECONOMY basado en la última especificación API CK-4.

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Aceite de motor

REPSOL DIESEL TURBO THPD MID SAPS 15W40

cl-1862

26,95 €

Repsol Diesel Turbo THPD MIDS SAPS 15W40 es un aceite lubricante de tecnología sintética THPD (Top High Performance Diesel) diseñado para cumplir los requerimientos más exigentes de los motores diesel de última generación EURO VI y norteamericanos (EPA 2007) con bajo contenido en cenizas (MID SAPS).

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Aceite de motor

CASTROL CRB MULTI 15W-40 CI-4 / E7

cl-1806

3 opiniones

25,95 €

Castrol CRB Multi 15W-40 CI-4/E7 es un lubricante para motores diesel de vehículos pesados que utilizan combustibles de una gran variedad de calidades. Asimismo, es compatible con los motores diésel dotados de sistemas de recirculación de gases de escape (EGR).

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ATFs

GRO GLOBAL ATF-III LONG LIFE

cl-1664

1 opinión

8,95 €

GRO Global ATF III Long Life es un aceite de base sintética especial para transmisiones, convertidores de par, cajas de cambio automáticas y direcciones asistidas, que requieran un lubricante que cumple con la especificación DEXRON III de General Motors.

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ATFs

GRO GLOBAL ATF-III

cl-1663

21,95 €

GRO Global ATF III es un fluido para transmisiones mecánicas, convertidores de par, direcciones asistidas y circuitos hidráulicos en los que el fabricante preconiza las normas GENERAL MOTORS ATF tipo DEXRON III.

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ATFs

GRO GLOBAL ATF-II

cl-1662

19,95 €

GRO Global ATF II es un fluido para transmisiones mecánicas, convertidores de par, direcciones asistidas y circuitos hidráulicos en los que el fabricante preconiza las normas GENERAL MOTORS ATF tipo DEXRON II D o FORD MERCON y para las cajas de cambios automáticas ZF que equipan la mayoría de los vehículos europeos.

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ATFs

ELF SPEEDMATIC

cl-1138

13,95 €

Elf Speedmatic es un fluido totalmente sintético apropiado para las cajas manuales robotizadas, cuyo circuito de control del cambio está separado y que requiere de un lubricante específico, distinto del aceite de la transmisión.

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ATFs

TOTAL FLUIDE AT 42

cl-1056

278,00 €

Total Fluide AT 42 es un aceite para transmisiones automáticas ó semiautomáticas y convertidores de par de los vehículos de turismo, utilitarios e industriales, cuando el constructor recomienda un aceite ATF (fluido de transmisiones automáticas) que cumpla la especificación GM DEXRON® III.

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Transmisiones/Caja

CASTROL TRANSMAX AXLE LONG LIFE 75W90

cl-1715

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19,95 €

Castrol Transmax Axle Long Life 75W-90 (antiguo Castrol Syntrax Longlife 75W-90) es un lubricante multigrado totalmente sintético para mandos finales. Especificamente diseñado y aprobado por BMW para su empleo en todos los mandos finales de BMW equipados con diferenciales convencionales (sin deslizamiento limitado).

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CASTROL TRANSMAX LIMITED SLIP LL 75W140 1LT.

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Transmisiones/Caja

CASTROL TRANSMAX LIMITED SLIP LL 75W140

cl-40

24,95 €

Castrol Transmax Limited Slip LL 75W140 (antiguo Syntrax Limited Slip 75W140) es un fluido totalmente sintético para engranajes de tipo hipoide para su uso en diferenciales tanto convencionales como de deslizamiento limitado.

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CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W140 1LT.

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Transmisiones/Caja

CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W140

cl-2321

22,95 € 24,95 €

*** PRODUCTO EN LIQUIDACIÓN POR CAMBIO DE NOMBRE *** Castrol Syntrax Limited Slip 75W140 es un fluido totalmente sintético para engranajes de tipo hipoide para su uso en diferenciales tanto convencionales como de deslizamiento limitado.

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